Одржавање електричног мотора: Чиме се разликује од мотора на бензин?

Električni motocikli su zaista zanimljivi. Oni brzo jure napred, bez potrebe za gorivom, slično običnim motociklima. Ali da li ste znali da im je potrebna nežna pažnja kako bi ostali dobro podmazani mehanizam? Ali danas bismo želeli da predstavimo nekoliko saveta za održavanje električnih motocikala, kako bismo mogli da nastavimo da se vozimo i uživamo u njima.

Međutim, razumevanje primene električnih motocikala može pomoći da oni dostižu najviši nivo performansi.

Električni motocikli , за разлику од мотора на бензин, немају моторе којима је потребна замена уља или свећице. Уместо тога, они се ослањају на батерије које се морају пуnити. То такође значи да треба посветити посебну пажњу батерији нашег велосипеда и држати је пуно зарежену за следећу вожњу.

Међутим, разумевање начинa одржавања електричних велосипеда је мало компликованије – али са малo знања, можете да одржавате свој електрични велосипед у најбољем стању.

Један од изазова је обезбеђивање да се батерија не загрева превише током воžње. Батерија може престати да правилно ради ако се прегреје. Можемо јој помоћи тако што нећемо возити дуго у екстремној жари и паркирати наш бицикл у сенци када га не користимо.

"Гуме су најлакши део за проверу," рекао је господин Орландо, као и редовне провере притиска у гумама као савет за одржавање вашег електричног мотора.

Kao i kod motocikala sa gorivom, pritisak u gumama je važan za glatko i bezbedno vožnju. Možemo uzeti manometar za gume i proveriti da li su naše gume naduvane na odgovarajući nivo. Ako je pritisak previšok ili prenizak, možemo dodati vazduh ili pustiti deo njega, dok pritisak ne bude upravo odgovarajući.

Druge važne razlike u održavanju motocikala sa gorivom i električnih motocikala takođe uključuju kočnice.

Električni motocikli takođe koriste regenerativno kočenje kako bi smanjile brzinu i punile bateriju. To znači da moramo posebno dobro da brinemo o kočnicama i da se uverimo da ispravno rade. Kako bismo ih proverili, jednostavno lagano pritisnite ručicu kočnice dok polako rotirate točak i kočnice treba da reaguju glatko.

Будућност одржавања електромотора је подједнако сјајна као и сама технологија. Током последњих неколико година, електрични бицикли су били брзи, али су углавном имали проблема на стрмијим падинама. То може значити још више забаве и захватљујућих вожњи на нашим електромоторима. Ипак, уз мало пажње и нежности, наши бицикли ће дуже изгледати боље.